-
Издръжлив възел на вала на изходящия двигател за скоростни кутии
Този издръжлив възел на изходния вал на двигателя е проектиран за използване в скоростни кутии, като предлага изключителна надеждност и дълготрайност.Изработен от висококачествени материали, този модул е създаден да издържа на тежките индустриални приложения.Неговата здрава конструкция осигурява плавно и ефективно предаване на мощността, което го прави идеален избор за системи с взискателни скоростни кутии.
-
Първокласен зъбен вал за прецизно инженерство
Зъбният вал е компонент на зъбна предавка, която предава въртеливо движение и въртящ момент от една предавка на друга.Обикновено се състои от вал с врязани в него зъби на зъбно колело, които се зацепват със зъбите на други зъбни колела, за да прехвърлят мощността.
Зъбните валове се използват в широк спектър от приложения, от автомобилни трансмисии до индустриални машини.Те се предлагат в различни размери и конфигурации, за да отговарят на различни видове зъбни системи.
Материал: легирана стомана 8620H
Термична обработка: карбуризиране плюс темпериране
Твърдост: 56-60HRC на повърхността
Твърдост на сърцевината: 30-45HRC
-
Високоефективен шлицов зъбен вал за промишлена употреба
Високоефективен шлицов зъбен вал е от съществено значение за индустриални приложения, където се изисква прецизно предаване на мощността.Валовете с шлицови зъбни колела обикновено се използват в различни индустрии като автомобилостроенето, космическото производство и производството на машини.
Материалът е 20CrMnTi
Термична обработка: карбуризиране плюс темпериране
Твърдост: 56-60HRC на повърхността
Твърдост на сърцевината: 30-45HRC
-
Спирален пиньонен вал, използван в спирална скоростна кутия
Спиралният пиньонен вал с дължина 354 мм се използва във видове винтови скоростни кутии
Материалът е 18CrNiMo7-6
Термична обработка: карбуризиране плюс темпериране
Твърдост: 56-60HRC на повърхността
Твърдост на сърцевината: 30-45HRC
-
Червячни валове, използвани в червячна скоростна кутия
Червячен вал е решаващ компонент в червячна скоростна кутия, която е вид скоростна кутия, която се състои от червячна предавка (известна също като червячно колело) и червячен винт.Червячният вал е цилиндричният прът, върху който е монтиран червячният винт.Обикновено има спирална резба (червячен винт), нарязана на повърхността му.
Червячните валове обикновено се изработват от материали като стомана, неръждаема стомана или бронз, в зависимост от изискванията на приложението за здравина, издръжливост и устойчивост на износване.Те са прецизно обработени, за да осигурят гладка работа и ефективно предаване на мощността в скоростната кутия.
-
Вал на двигателя, използван в автомобилни двигатели
Шлицовият вал с дължина 12инчes се използва в автомобилни двигатели, които са подходящи за видове превозни средства.
Материалът е легирана стомана 8620H
Термична обработка: карбуризиране плюс темпериране
Твърдост: 56-60HRC на повърхността
Твърдост на сърцевината: 30-45HRC
-
Шлицов вал, използван в автомобилни двигатели
Шлицовият вал с дължина 12инчes се използва в автомобилни двигатели, които са подходящи за видове превозни средства.
Материалът е легирана стомана 8620H
Термична обработка: карбуризиране плюс темпериране
Твърдост: 56-60HRC на повърхността
Твърдост на сърцевината: 30-45HRC
-
Зъбни валове, използвани за минно дело
Нашият високопроизводителен зъбен вал за минно дело е изработен от първокласна легирана стомана 18CrNiMo7-6, която осигурява изключителна здравина и устойчивост на износване, което го прави идеален избор за тежки приложения.Проектиран за издръжливост и надеждност в взискателната област на минното дело, този зъбен вал е здраво решение, проектирано да издържа на най-суровите условия.
Превъзходните свойства на материала на зъбния вал подобряват неговата дълготрайност, намалявайки необходимостта от чести смени и свеждайки до минимум времето за престой при минни операции.
-
Кухи валове, използвани за двигатели
Този кух вал се използва за двигатели.Материалът е стомана C45.Термична обработка за темпериране и охлаждане.
Основното предимство на характерната конструкция на кухия вал е огромното спестяване на тегло, което носи, което е предимство не само от инженерна, но и от функционална гледна точка.Самата кухина има друго предимство – тя спестява място, тъй като оперативни ресурси, медии или дори механични елементи като оси и валове могат или да бъдат настанени в нея, или да използват работното пространство като канал.
Процесът на производство на кух вал е много по-сложен от този на конвенционален плътен вал.В допълнение към дебелината на стената, материала, възникващото натоварване и действащия въртящ момент, размери като диаметър и дължина имат голямо влияние върху стабилността на кухия вал.
Кухият вал представлява основен компонент на двигателя с кух вал, който се използва в превозни средства с електрическо задвижване, като например влакове.Кухите валове също са подходящи за конструиране на приспособления и приспособления, както и за автоматични машини.
-
кух вал за електродвигател
Този кух вал се използва за електрически двигатели.Материалът е стомана C45, с термична обработка за темпериране и закаляване.
Кухите валове често се използват в електрически двигатели за предаване на въртящ момент от ротора към задвижвания товар.Кухият вал позволява различни механични и електрически компоненти да преминават през центъра на вала, като охлаждащи тръби, сензори и кабели.
В много електрически двигатели кухият вал се използва за поставяне на роторния възел.Роторът е монтиран вътре в кухия вал и се върти около оста си, предавайки въртящия момент към задвижвания товар.Кухият вал обикновено е направен от стомана с висока якост или други материали, които могат да издържат на напрежението от високоскоростно въртене.
Едно от предимствата на използването на кух вал в електрически двигател е, че може да намали теглото на двигателя и да подобри цялостната му ефективност.Чрез намаляване на теглото на двигателя се изисква по-малко мощност за задвижването му, което може да доведе до спестяване на енергия.
Друго предимство на използването на кух вал е, че може да осигури допълнително пространство за компоненти в двигателя.Това може да бъде особено полезно при двигатели, които изискват сензори или други компоненти за наблюдение и контрол на работата на двигателя.
Като цяло използването на кух вал в електрически мотор може да осигури редица предимства по отношение на ефективността, намаляването на теглото и възможността за поставяне на допълнителни компоненти.
-
шлицов вал, използван в автомобилни двигатели
Шлицовият вал с дължина 12инчes се използва в автомобилни двигатели, които са подходящи за видове превозни средства.
Материалът е легирана стомана 8620H
Термична обработка: карбуризиране плюс темпериране
Твърдост: 56-60HRC на повърхността
Твърдост на сърцевината: 30-45HRC
-
Шлицов вал, използван в трактора
Този шлицов вал, използван в трактора.Шлицовите валове се използват в различни индустрии.Има много видове алтернативни валове, като шпонкови валове, но шлицовите валове са по-удобният начин за предаване на въртящ момент.Шлицовият вал обикновено има зъби, разположени на еднакво разстояние около обиколката му и успоредни на оста на въртене на вала.Общата форма на зъбите на шлицевия вал има два вида: права форма и еволвентна форма.
