Често използвани материали:45, 40Cr, 40CrNi

Характеристики: Твърдостта на зъбната повърхност е висока HRC=48-55, контактната якост е висока и устойчивостта на износване е добра.Ядрото на зъба поддържа здравина след закаляване и темпериране, има добра устойчивост на удар и висока товароносимост.Точността е намалена наполовина, до ниво на точност 7.Подходящи за масово производство, като средноскоростни и среднонатоварени трансмисии за автомобили, металорежещи машини и др.

1.2.2 При използване на нисковъглеродна стомана: Коване заготовка → нормализиране → грубо рязане → закаляване и отвръщане → фино рязане → карбуризиране и закаляване → отвръщане при ниска температура → шлифоване на зъби.До 6 и 7 нива.

Често използвани материали;20Cr, 20CrMnTi, 20MnB, 20CrMnTo Характеристики: Твърдост на зъбната повърхност и силна носеща способност.Ядрото има добра здравина и устойчивост на удар.Той е подходящ за високоскоростни, тежки натоварвания, трансмисии при претоварване или случаи с изисквания за компактна конструкция, като основна трансмисионна предавка на локомотиви и авиационни предавки.

2. Лета стомана:

Когато диаметърът на предавката d>400 mm, структурата е сложна и коването е трудно, за нормализиране може да се използва лят стоманен материал ZG45.ZG55.Нормализация, закаляване и темпериране.

3. Чугун:

Силна устойчивост на адхезия и точкова корозия, но слаба устойчивост на удар и абразия.Подходящ е за стабилна работа, ниска мощност, ниска скорост или големи размери и сложна форма.Може да работи при условия на недостиг на масло и е подходящ за отворена трансмисия.

4. Метален материал:

Плат, дърво, пластмаса, найлон, подходящи за висока скорост и леко натоварване.

При избора на материали трябва да се има предвид фактът, че условията на работа на зъбните колела са различни и формите на повреда на зъбите на зъбните колела са различни, което е основата за определяне на критериите за изчисляване на якостта на зъбното колело и избора на материали и горещо петна.

1. Когато зъбите на зъбното колело лесно се счупват при ударно натоварване, трябва да се изберат материали с по-добра издръжливост и може да се избере нисковъглеродна стомана за карбуризиране и закаляване.

2. За високоскоростна затворена трансмисия, повърхността на зъба е склонна към хлътване, така че трябва да се изберат материали с по-добра повърхностна твърдост на зъба и може да се използва средно повърхностно втвърдяване на въглеродна стомана.

3. За нискоскоростни и средни натоварвания, когато могат да се появят счупване на зъбите на зъбни колела, питинг и абразия, трябва да се изберат материали с добра механична якост, повърхностна твърдост на зъба и други всеобхватни механични свойства и може да се закали и темперира средно въглеродна стомана бъдете избрани.

4. Стремете се да разполагате с малко разнообразие от материали, лесни за управление и помислете за ресурси и доставки.5. Когато размерът на конструкцията е компактен и устойчивостта на износване е висока, трябва да се използва легирана стомана.6. Оборудването и технологията на производствената единица.