-
вътрешен венец за планетарна скоростна кутия
Спираловидното вътрешно зъбно колело е произведено от занаятчийски машини за електрическо изрязване. За малки модулни вътрешни зъбни колела ние често предлагаме да се прави електрическо изрязване вместо протягане плюс шлайфане, тъй като изрязването с мощност е по-стабилно и също така има висока ефективност, отнема 2-3 минути за една предавка, точността може да бъде ISO5-6 преди топлинна обработка и ISO6 след топлинна обработка.
Модулът е 0,8, зъби: 108
Материал: 42CrMo плюс QT,
Термична обработка: азотиране
Точност: DIN6
-
Спирални конусни зъбни колела за селскостопанска скоростна кутия
Този комплект спирални конусни зъбни колела се използва в селскостопанските машини.
Зъбният вал с два шлица и резби, които се свързват с шлицови втулки.
Зъбите са залепени, точността е ISO8. Материал: 20CrMnTi ниско картонена легирана стомана. Термична обработка: Карбуризация до 58-62HRC.
-
Конусни зъбни колела Gleason за трактори
Конусната предавка Gleason, използвана за селскостопански трактори.
Зъби: припокрити
Модул :6.143
Ъгъл на натиск: 20°
Точност ISO8.
Материал: 20CrMnTi ниско картонена легирана стомана.
Топлинна обработка: Карбуризация до 58-62HRC.
-
DIN8 конусни зъбни колела и зъбни колела в конусовидно-спирални мотор-редуктори
Конусната предавка и пиньонът се използват в двигатели с конусни спирални редуктори. Точността е DIN8 при процес на прилепване.
Модул :4.14
Зъби : 17/29
Ъгъл на наклон: 59°37”
Ъгъл на натиск: 20°
Ъгъл на вала:90°
Луфт :0.1-0.13
Материал: 20CrMnTi, нисколегирана стомана от кашон.
Топлинна обработка: Карбуризация до 58-62HRC.
-
Комплекти конусни зъбни колела от легирана стомана в мотор-редуктора
Комплектът конусни зъбни колела с прилепване е използван в различни видове мотор-редуктори. Точността е DIN8 при процес на прилепване.
Модул:7.5
Зъби : 16/26
Ъгъл на наклон: 58°392”
Ъгъл на натиск: 20°
Ъгъл на вала:90°
Луфт: 0,129-0,200
Материал: 20CrMnTi, нисколегирана стомана от кашон.
Топлинна обработка: Карбуризация до 58-62HRC.
-
Високо прецизно конично зъбно колело, използвано в мотор-редуктора
Тези конични пиньонни зъбни колела бяха модул 1.25 със зъби 16, които се използват в мотор-редуктори и изпълняваха функцията на слънчеви зъбни колела. Валът на пиньонните зъбни колела беше направен чрез твърдо фрезоване, постигнатата точност е ISO5-6.Материалът е 16MnCr5 с термично обработено карбуризиране.Твърдостта е 58-62HRC за повърхността на зъбите.
-
комплект конусни зъбни колела за спираловидна конусна скоростна кутия
Комплектът конусни зъбни колела е припокрит, който е бил използван в спирална конусна скоростна кутия.
Точност: ISO8
Материал: 16MnCr5
Топлинна обработка: Карбуризация 58-62HRC
-
Комплект спирални конусни зъбни колела в автомобилни скоростни кутии
Комплектът спирални конусни зъбни колела, използван в автомобилната индустрия, превозните средства обикновено използват задно задвижване по отношение на мощността и се задвижват от надлъжно монтиран двигател ръчно или чрез автоматична скоростна кутия.Мощността, предавана от задвижващия вал, задвижва въртеливото движение на задните колела чрез изместването на пиньонния вал спрямо конусното зъбно колело или коронното зъбно колело.
-
Шлифоване на винтови зъбни колела с точност ISO5, използвано в двигатели с винтови зъбни колела
Висока прецизност на шлайфане на винтови зъбни колела, използвани в спираловидни двигатели.Шлифован спираловиден вал на зъбно колело с точност ISO/DIN5-6, направено е оловно корониране за зъбното колело.
Материал: легирана стомана 8620H
Термична обработка: карбуризиране плюс темпериране
Твърдост: 58-62 HRC на повърхността, твърдост на сърцевината: 30-45HRC
-
шлицов вал, използван в автомобилните двигатели
Шлицовият вал с дължина 12инчes се използва в автомобилни двигатели, които са подходящи за видове превозни средства.
Материалът е легирана стомана 8620H
Термична обработка: карбуризиране плюс темпериране
Твърдост: 56-60HRC на повърхността
Твърдост на сърцевината: 30-45HRC
-
Прилепени конусни зъбни колела за промишлени скоростни кутии
Зъбните колела, използвани в индустриалните скоростни кутии, обикновено са конусни зъбни колела с притискане, вместо шлифоващи конусни зъбни колела. Тъй като индустриалните скоростни кутии имат по-малко изисквания за шум, но изискват по-дълъг живот на зъбните колела и висок въртящ момент.
-
Вътрешно цилиндрично зъбно колело и спирално зъбно колело за планетарен редуктор на скоростта
Тези вътрешни цилиндрични зъбни колела и вътрешни винтови зъбни колела се използват в планетарен редуктор на скоростта за строителни машини.Материалът е средно въглеродна легирана стомана.Вътрешните зъбни колела обикновено могат да бъдат направени чрез протягане или шлифоване, за големи вътрешни зъбни колела, понякога произведени и чрез метод на фрезоване. Протягането на вътрешни зъбни колела може да отговаря на точността ISO8-9, изглаждането на вътрешните зъбни колела може да отговаря на точността ISO5-7. Ако направите шлайфане, точността може да отговаря на ISO5-6.
