Трансмисия със спирални конусни зъбни колела

Трансмисията със спирални конусни зъбни колела е често срещана трансмисия, която обикновено се използва при приложения с висока точност и високо натоварване.

一.Фундаментален

Theспирално конусно зъбно колелотрансмисията се състои от конично зъбно колело с винтови зъби и конично зъбно колело с винтови зъби, зацепващи се с него.Техните оси се пресичат в една точка и образуват ъгъл.Неговият метод на предаване е да преобразува мощността във въртящ момент чрез триене.

В процеса на зацепване на зъбни колела спиралните зъби на двете зъбни колела са различни, така че ще се генерира относително движение и това относително движение ще доведе до промяна на относителната позиция на валовете на двете зъбни колела.Тази промяна се нарича „аксиално движение“ и ще доведе до известно въздействие върху точността на предавката.Следователно е необходимо да се вземе предвид влиянието на аксиалното движение при проектирането на трансмисия със спирални конусни зъбни колела, за да се гарантира точността на предаването.

二.Структура

Конструкцията на трансмисия със спирални конусни зъбни колела обикновено приема структура, съставена от две конични зъбни колела.Едно от зъбните колела се нарича „спирално конусно зъбно колело“ и има спирални зъби на зъбната повърхност, а другото зъбно колело се нарича „задвижвано конусно зъбно колело“ и има спираловидни зъби на зъбната повърхност, но може да се движи по оста.

Вспирално конусно зъбно колелотрансмисия, поради спираловидната форма на зъбното колело, когато спираловидното конусно зъбно колело и задвижваното конусно зъбно колело се зацепят едно с друго, между тях ще се генерира радиална сила и тази сила ще накара задвижваното конусно зъбно колело да се движи в аксиална посока .

В някои приложения с висока точност,спирално конусно зъбно колелотрансмисията обикновено е оборудвана със структура, наречена „предни и задни лагери“, която може да намали аксиалното движение, като по този начин подобрява точността на трансмисията.Предните и задните лагери се състоят от комплект лагери и централна скоба, които могат ефективно да поемат аксиалната сила на задвижваното конусно зъбно колело.

三.Характеристика

Характеристиките на трансмисията със спирални конусни зъбни колела включват главно следните аспекти:

1. Висока прецизност: Повърхността на зъбите на зъбното колело на спиралната трансмисия със скосени зъбни колела е спирална, което може да намали контактното напрежение на зъбната повърхност, като по този начин подобрява точността на предаване.

2. Високо натоварване: Областта на действие на радиалната сила на спиралната трансмисия с конусни зъбни колела е голяма, което може да понесе голямо натоварване

3. Нисък шум: Методът на зацепване на спиралната трансмисия с конусни зъбни колела може да намали контактния шум на зъбната повърхност и поради спираловидната форма на зъбните колела, триенето между тях също е относително малко, така че шумът по време на предаване е относително ниско.

4. Предаване на голяма мощност: Трансмисията със спирални конусни зъбни колела е подходяща за някои приложения, които трябва да предават голяма мощност, и се използват широко в металургията, минното дело, машинните инструменти, космическата промишленост и други области.