-
Съотношение на земни зъбни колела, използвани за цилиндричен редуктор
Tтези земни площи правицилиндрични зъбни колела се използват за цилиндрични редуктори,което принадлежи към външните цилиндрични зъбни колела. Те са шлифовани, с висока точност ISO6-7. Материал: 20MnCr5 с термична обработка, цементация, твърдостта е 58-62HRC. Процесът на шлифоване намалява шума и увеличава живота на зъбните колела.
-
Вътрешно зъбно колело за планетарна скоростна кутия с мощност за шлифоване
Спиралното вътрешно зъбно колело е произведено от машина за мощно шлифоване. За малки модулни вътрешни зъбни колела често препоръчваме мощно шлифоване, вместо протягане плюс шлифоване, тъй като мощното шлифоване е по-стабилно и има висока ефективност. Отнема 2-3 минути за едно зъбно колело. Точността може да бъде ISO5-6 преди термична обработка и ISO6 след термична обработка.
Модулът е 0.8, зъбите: 108
Материал: 42CrMo плюс QT
Термична обработка: Азотиране
Точност: DIN6
-
Корпус на спираловидно зъбно колело за роботизирана скоростна кутия
Корпус на спираловидно зъбно колело за роботизирана скоростна кутия
Този корпус на спираловидни зъбни колела се използва в роботизирани скоростни кутии. Спиралните зъбни колела обикновено се използват в приложения, включващи планетарни зъбни задвижвания и зъбни съединители. Съществуват три основни вида планетарни зъбни механизми: планетарни, слънчеви и планетарни. В зависимост от вида и режима на валовете, използвани като вход и изход, има много промени в предавателните числа и посоките на въртене.Материал: 42CrMo плюс QT
Термична обработка: Азотиране
Точност: DIN6
-
Скоростна кутия с корпус на спираловидна вътрешна предавка за планетарни редуктори
Скоростна кутия с корпус на спираловидна вътрешна предавка за персонализирани планетарни редуктори
Този винтови корпуси за вътрешни зъбни колела са използвани в планетарни редуктори. Модулът е 1, зъба: 108Материал: 42CrMo плюс QT
Термична обработка: Азотиране
Точност: DIN6
-
Високопрецизна конична спирална зъбна предавка, използвана в мотор-редуктора
Високопрецизна конична спирална зъбна предавка, използвана в скоростна кутия с мотор-редуктор
Тези конични зъбни колела са с модул 1.25 и 16 зъба, използвани в мотор-редуктора, играят функцията на слънчево зъбно колело. Винтовият вал на зъбното колело е изработен чрез твърдо фрезоване, с точност ISO5-6. Материалът е 16MnCr5 с термична обработка и цементация. Твърдостта на повърхността на зъбите е 58-62HRC. -
Шлифоване на валове на спирални зъбни колела с точност ISO5, използвана в спирални мотор-редуктори
Високопрецизно шлифован винтов зъбен вал, използван в винтоверточни двигатели. Шлайфован винтов зъбен вал с точност ISO/DIN5-6, на зъбното колело е извършено шлифоване на оловото.
Материал: легирана стомана 8620H
Термична обработка: Карбуризация плюс темпериране
Твърдост: 58-62 HRC на повърхността, твърдост на сърцевината: 30-45HRC
-
Вътрешна цилиндрична предавка и спирална предавка за планетарен редуктор на скоростта
Тези вътрешни цилиндрични и винтови зъбни колела се използват в планетарни редуктори за строителни машини. Материалът е средно въглеродна легирана стомана. Вътрешните зъбни колела обикновено могат да се изработят чрез протягане или шлифоване, а големите вътрешни зъбни колела понякога се произвеждат и чрез фрезоване. Протягането на вътрешни зъбни колела може да достигне точност ISO8-9, а шлифоването на вътрешни зъбни колела може да достигне точност ISO5-7. Ако се извърши шлифоване, точността може да достигне ISO5-6.
-
Комплект зъбни колела, използван в металургични части, прах за тракторни машини
Този комплект зъбни колела с цилиндрични зъбни колела е бил използван в трактори, заземен е с висока прецизност по DIN ISO6, като е модифициран както профилът, така и изводът е модифициран в K-диаграмата.
-
Вътрешна предавка, използвана в планетарна скоростна кутия
Вътрешното зъбно колело, често наричано още зъбно колело с венец, се използва главно в планетарни скоростни кутии. Зъбното колело с венец е вътрешното зъбно колело, разположено на същата ос като планетарния носач в планетарната предавка. То е ключов компонент в трансмисионната система, използван за осъществяване на трансмисионната функция. Състои се от фланцова полумуфта с външни зъби и вътрешен зъбен венец със същия брой зъби. Използва се главно за стартиране на трансмисионната система на двигателя. Вътрешното зъбно колело може да бъде обработено с машинна обработка, оформяне, протягане, шлифоване.
-
Модул 1 с спирална предавка за роботизирани скоростни кутии
Високопрецизно шлифовани спирални зъбни колела, използвани в роботизирани скоростни кутии, са постигнали завършване на профила на зъбите и воденето. С популяризирането на Индустрия 4.0 и автоматичната индустриализация на машините, използването на роботи стана по-популярно. Компонентите на роботните трансмисии се използват широко в редукторите. Редукторите играят ключова роля в роботните трансмисии. Роботизираните редуктори са прецизни редуктори и се използват в промишлени роботи, роботизирани ръце. Хармоничните редуктори и RV редукторите се използват широко в роботизираните съчленени трансмисии; миниатюрни редуктори, като планетарни редуктори и зъбни редуктори, използвани в малки сервизни роботи и образователни роботи. Характеристиките на роботизираните редуктори, използвани в различните индустрии и области, също са различни.
