Маслените помпи са основни компоненти в двигателите, промишлените машини и хидравличните системи, тъй като осигуряват непрекъсната циркулация на масло за смазване, охлаждане и регулиране на налягането. В основата на много маслени помпи се намира зъбният колело, което е отговорно за преобразуването на ротационната енергия в изместване на течност. Маслените помпи, задвижвани със зъбни колела, са предпочитани в автомобилните, морските и тежките промишлени приложения поради тяхната надеждност, прецизност и способност да поддържат постоянен поток при различни работни условия.

Типичният комплект зъбни колела за маслена помпа се състои от две или повече зъбни колела, затворени в плътно прилепнал корпус. Докато тези зъбни колела се въртят, те улавят маслото в пространствата между зъбите на зъбното колело и корпуса на помпата, пренасяйки го от входа към изхода. Зацепването на зъбите на зъбното колело създава уплътнение, предотвратявайки обратния поток и осигурявайки ефикасно подаване на масло. Този прост, но високоефективен механизъм осигурява издръжливост и лесна поддръжка, поради което зъбните помпи остават предпочитан избор в различните индустрии.

В зъбните колела на маслените помпи обикновено се използват няколко вида зъбни колела, всяка от които предлага специфични характеристики на работа.

1. Зъбни колела с цилиндрични зъбни колела
Цилиндричните зъбни колела са най-често срещаният тип, който се среща в сглобките на маслените помпи. С прави зъби, подравнени успоредно на оста на зъбното колело, те са лесни за производство и са високоефективни. Цилиндричните зъбни колела осигуряват постоянен поток, което ги прави идеални за автомобилни двигатели и по-малки хидравлични системи. Тяхната простота гарантира и рентабилност и дълъг експлоатационен живот.

2. Винтови зъбни колела
Спирални зъбни колелаимат зъби, нарязани под ъгъл, което позволява по-плавна и по-тиха работа в сравнение с цилиндричните зъбни колела. Ъгловите зъби създават постепенно зацепване, което намалява шума и вибрациите, като същевременно подобрява товароносимостта. Маслените помпи, използващи спирални зъбни колела, често се срещат в приложения, изискващи по-високо налягане и ефективност, като например тежкотоварни машини и високопроизводителни двигатели.

3. Героторни зъбни колела
Героторният комплект се състои от вътрешен ротор и външен ротор с различен брой зъби. Докато вътрешното зъбно колело се върти, то задвижва външното зъбно колело, създавайки променливи камери, които засмукват и изтласкват масло. Героторните помпи са компактни, ефективни и способни да генерират високи дебити, което ги прави популярни в автомобилните трансмисии и смазочните системи за компактни машини.

4. Лобни зъбни колела
Зъбните помпи с лобове използват зъбни колела с по-малко, по-големи лобове, които се зацепват, за да преместват маслото. Въпреки че може да не генерират толкова налягане, колкото цилиндричните или спиралните конструкции, те се отличават с по-висок вискозитет и поддържане на плавен поток. Това ги прави подходящи за определени промишлени смазочни системи, където се използват по-гъсти масла.

5. Вътрешни зъбни колела
Зъбните помпи с вътрешно зъбно колело използват зъбен комплект, при който едното зъбно колело се зацепва с другото. Тази конструкция осигурява много плавна и тиха работа, с отлични всмукателни възможности. Те се прилагат често в хидравлични системи и специализирани смазочни системи, изискващи непрекъснато и прецизно подаване на масло.

6. Червячна предавка
Червячните зъбни колела обикновено не се използват директно в помпената секция на маслените помпи.
В определени случаи обаче червячна предавка може да служи като външен редукторен механизъм за задвижване на маслената помпа. Например, в големи машини или промишлено оборудване, където помпата изисква ниска скорост и висок въртящ момент, червячна предавка може да се добави към трансмисионната верига преди задвижването на маслената помпа.
Предимствата включват компактна структура и високо съотношение на редукция, докато недостатъците са по-ниска ефективност и по-високо генериране на топлина.

Коничните зъбни колела рядко се прилагат в основната зъбна система на стандартните маслени помпи, тъй като тези помпи разчитат предимно на паралелни валове или вътрешни/външни зацепващи структури.
Въпреки това, конусните зъбни колела могат да се използват в приложения, които изискват промяна в посоката на предаване. Например, когато пространството за монтаж е ограничено и маслената помпа трябва да получава мощност от различен ъгъл, може да се използва чифт конусни зъбни колела, за да се прехвърли мощността към помпата, след което зъбният комплект на помпата обработва изместването на маслото.

В Belon Gear ние сме специализирани в проектирането и производството на зъбни колела за маслени помпи по поръчка, съобразени със специфични приложения. Нашият опит обхваща широка гама от типове зъбни колела, от високопрецизни цилиндрични зъбни колела до усъвършенствани героторни възли, гарантирайки, че всяко решение отговаря на най-високите стандарти за надеждност и ефективност. Чрез комбиниране на съвременни материали, прецизна обработка и строг контрол на качеството, ние предлагаме зъбни колела, които осигуряват постоянна смазваща ефективност дори при взискателни условия.

Производственият процес за товацилиндрично зъбно колелоса както следва:
1) Суровина
2) Коване
3) Нормализиране на предварителното загряване
4) Грубо завъртане
5) Завършете струговането
6) Зъбно фрезоване
7) Термична обработка на карбуризация 58-62HRC
8) Дробеструйна обработка
9) Шлайфане на външен диаметър и отвор
10) Шлайфане на зъбни колела
11) Почистване
12) Маркиране
Опаковка и склад