1, Минимален хлабинен ход

Минималният хлабинен ход се определя основно от дебелината на масления филм и термичното разширение.

Най-общо казано, нормалната дебелина на масления филм е около 1~2 μM.

Хлабината на зъбното колело намалява поради термично разширение. Вземете за пример повишаването на температурата от 60 ℃ и градуирания кръг от 60 мм:

Хлабината на стоманената предавка е намалена с около 3 μM.

Хлабината на найлоновата предавка е намалена с около 30~40 μM.

Според общата формула за изчисляване на минималния хлабинен ход, минималният хлабинен ход е приблизително 5 μM, очевидно говорейки за стоманени зъбни колела.

Следователно, трябва да се отбележи, че минималният хлабинен ход на пластмасовото зъбно колело е около 10 пъти по-висок от този на стоманеното зъбно колело по отношение на термичното разширение.

Следователно, при проектирането на пластмасови зъбни колела, страничният хлабина е сравнително голям. Конкретната стойност трябва да се определи в зависимост от конкретния материал и специфичното повишаване на работната температура.

Ако минималният хлабинен ход е твърде малък, така че двустранните зъби да са в страничен контакт, контактното триене между двете повърхности ще се увеличи рязко, което ще доведе до рязко повишаване на температурата и повреда на зъбното колело.

2, отклонение в дебелината на зъба

Когато дебелината на зъба се увеличи, хлабината намалява, а когато дебелината на зъба намалее, хлабината се увеличава.

3, отклонение на височината на тона

Този проблем включва преценката на задвижващото колело и задвижваното колело, както и ефективността на зацепване след промяна на стъпката на зъбите, което трябва да бъде анализирано подробно.

4. Отклонение от кръглост

Това се проявява в изтичането на зъбния канал (тялото на зъба). Също така е отрицателно корелирано със страничната хлабина.

5, отклонение от централното разстояние

Централното разстояние е положително свързано със страничния клирънс.

За определяне на хлабината на конструкцията на зъбното колело, трябва да се вземат предвид горните пет фактора, преди да може да се даде подходящата проектна стойност на хлабината.

Следователно, не можете просто да се обърнете към приблизителната стойност на страничния клирънс на други, за да определите собствения си проектен страничен клирънс.

Може да се определи само след като се вземе предвид стойността на отклонението на точността на предавката и разстоянието между центровете на скоростната кутия.

Ако скоростната кутия е изработена от пластмаса и е предоставена от различни доставчици (например, доставчикът се променя), ще бъде трудно да се определи.