The Кол на зъбното колелое най -важната поддържаща и въртяща се част в строителните машини, която може да реализира въртящото се движение назъбни колелаи други компоненти и могат да предават въртящ момент и мощност на голямо разстояние. Той има предимствата на високата ефективност на предаването, дългия експлоатационен живот и компактната структура. Той е широко използван и се е превърнал в една от основните части на предаването на строителни машини. Понастоящем с бързото развитие на вътрешната икономика и разширяването на инфраструктурата ще има нова вълна от търсене на строителни машини. Изборът на материал на зъбния вал, начинът на обработка на топлината, инсталирането и регулирането на обработващото приспособление, параметрите на процеса на хобиране и захранването са много важни за качеството на обработка и живота на зъбния вал. Настоящият документ провежда специфично изследване на технологията за обработка на зъбния вал в строителните машини според собствената си практика и предлага съответния дизайн на подобрения, който осигурява силна техническа поддръжка за подобряване на технологията за обработка на инженерния зъбен вал.

Анализ на технологията за обработка наКол на зъбното колелов строителните машини

За удобството на изследванията, този документ избира класическия вал на входната предавка в строителните машини, тоест типичните стъпаловидни части на вала, които са съставени от шпилки, периферни повърхности, дъгови повърхности, рамене, канали, канали, зъбни колела и други различни форми. Геометрична повърхност и геометричен състав на образуванието. Изискванията за прецизност на зъбните валове обикновено са сравнително високи и трудността на обработката е сравнително голяма, така че някои важни връзки в процеса на обработка трябва да бъдат правилно подбрани и анализирани, като материали, вътрешни външни шипове, показатели, обработка на профила на зъбите, обработка на топлината и т.н., за да се гарантира, че качеството и обработващите разходи за обработка на вала на предавката, различни ключови процеси в обработката на обработката на зъбния колер са анализирани по -долу.

Избор на материали наКол на зъбното колело

Коловите на предавките в машините за предаване обикновено са изработени от 45 стомана във висококачествена въглеродна стомана, 40Cr, 20Crmnti в алуминиева стомана и др. Като цяло тя отговаря на изискванията за якост на материала, а устойчивостта на износване е добра, а цената е подходяща.

Технология за груба обработка на Кол на зъбното колело

Поради високите изисквания на якостта на зъбния вал, използването на кръгла стомана за директна обработка консумира много материали и труд, така че изкоманията обикновено се използват като заготовки, а свободното коване може да се използва за зъбни валове с по -големи размери; Умиращи изковки; Понякога някои от по -малките предавки могат да бъдат направени в неразделна прана с вала. По време на празно производство, ако коване на празното е свободно коване, обработката му трябва да следва стандарта GB/T15826; Ако празното е коване на матрица, надбавката за обработка трябва да следва стандарта на системата GB/T12362. Коефицирането на заготовки трябва да предотврати коване на дефекти като неравномерни зърна, пукнатини и пукнатини и трябва да бъде тествано в съответствие със съответните национални стандарти за оценка на кова.

Предварително обработка на топлината и груб процес на завъртане на заготовки

Заготовките с много зъбни валове са предимно висококачествена въглеродна конструктивна стомана и легирана стомана. За да се увеличи твърдостта на материала и да се улесни обработката, топлинната обработка приема нормализиране на топлинната обработка, а именно: нормализиране на процеса, температура 960 ℃, охлаждане на въздуха и стойността на твърдостта остава HB170-207. Нормализирането на топлинната обработка също може да доведе до усъвършенстване на коване на зърна, равномерна кристална структура и елиминиране на коване на стрес, което поставя основата за последваща топлинна обработка.

Основната цел на грубото завъртане е да се изреже надбавката за обработка на повърхността на празното, а обработващата последователност на основната повърхност зависи от избора на референтната позиция на частта. Характеристиките на самите части на зъбния вал и изискванията за точност на всяка повърхност се влияят от референтната позициониране. Частите на зъбния вал обикновено използват оста като референция за позициониране, така че референцията да може да бъде обединена и да съвпада с референтния дизайн. В действителното производство външният кръг се използва като референция за грубо позициониране, горните отвори в двата края на зъбния вал се използват като прецизна референция за позициониране, а грешката се контролира в рамките на 1/3 до 1/5 от размера на грешката.

След подготвителната обработка на топлината, празното се завърта или се смила на двете крайни лица (подравнени според линията), а след това централните отвори в двата края са маркирани, а централните отвори в двата края се пробиват и след това външният кръг може да бъде груб.

Технология за обработка на довършителния външен кръг

Процесът на фино завъртане е следният: Външният кръг е фино обърнат на основата на горните отвори в двата края на зъбния вал. В действителния производствен процес зъбните валове се произвеждат на партиди. За да се подобри ефективността на обработката и качеството на обработка на зъбните валове, обикновено се използва завъртане на ЦПУ, така че качеството на обработка на всички детайли да може да бъде контролирано чрез програмата и в същото време е гарантирана ефективност на партидната обработка.

Готовите части могат да бъдат угасени и закалени според работната среда и техническите изисквания на частите, които могат да бъдат основа за последващото погасяване на повърхността и обработката на повърхностния азот, и да намали деформацията на повърхностната обработка. Ако дизайнът не изисква никакво гасене и третиране, той може директно да влезе в процеса на хобинг.

Технология за обработка на зъб на зъбния вал и сплайн

За предавателната система на строителните машини, предавките и шплиците са ключовите компоненти за предаване на мощност и въртящ момент и изискват висока точност. Скоростите обикновено използват точност 7-9 степен. За предавките с прецизност на 9 клас, резачките за оформяне на зъбните колела и резачките за оформяне на предавките могат да отговарят на изискванията на предавките, но точността на обработка на резачките за ограждане на предавките е значително по -висока от оформянето на предавката и същото важи за ефективността; Предаванията, които изискват прецизност от 8 степен, могат да се прехвърлят или обръснат първо, а след това да се обработват със зъби на фермата; За скоростните предавки от 7 клас трябва да се използват различни техники за обработка според размера на партидата. Ако това е малка партида или едно парче за производство, тя може да бъде обработена според хобинг (блъскане), тогава чрез високочестотно индукционно отопление и гасене и други методи на обработка на повърхността и накрая чрез процеса на смилане за постигане на изискванията за прецизност; Ако това е мащабна обработка, първо хобинг и след това бръснене. , и след това високочестотно индукционно отопление и гасене и накрая усъвършенстване. За предавки с изисквания за гасене те трябва да бъдат обработени на ниво по -високо от нивото на точност на обработка, изисквано от чертежите.

Шировете на зъбния вал обикновено имат два вида: правоъгълни шлицове и еволюирани шплици. За сплави с високи изисквания за точност се използват подвижни зъби и шлифовъчни зъби. Понастоящем вътрешните сплави са най -използваните в областта на строителните машини, с ъгъл на налягане 30 °. Въпреки това, технологията за обработка на мащабни шпилки на зъбния вал е тромава и изисква специална машина за смилане за обработка; Малката партидна обработка може да използва индексиращата плоча се обработва от специален техник с фреза.

Дискусия относно карбуризирането на повърхността на зъбите или важната технология за обработка на повърхността

Повърхността на зъбния вал и повърхността на важния диаметър на вала обикновено изискват повърхностно обработка, а методите на обработка на повърхността включват обработка на карбуриране и гасене на повърхността. Целта на повърхностното втвърдяване и обработката с карбуриране е да се направи повърхността на вала да има по -висока твърдост и устойчивост на износване. Силата, здравината и пластичността, обикновено сплетени зъби, канали и др. Не се нуждаят от повърхностно обработка и се нуждаят от по -нататъшна обработка, затова нанесете боя преди карбуриране или гасене на повърхността, след завършване на повърхностната обработка, докоснете леко и след това падайте, угасването на обработката трябва да обърне внимание на влиянието на фактори като контролна температура, скорост на охлаждане, охлаждаща среда и т.н. след гадване, проверете дали е Bent или дефинирана. Ако деформацията е голяма, тя трябва да бъде обезсърчена и поставена да се деформира отново.

Анализ на смилането на централната дупка и други важни процеси на довършване на повърхността

След като на зъбния вал е обработена повърхностно, е необходимо да се смила горните отвори в двата края и да се използва земната повърхност като фина справка, за да се смила други важни външни повърхности и крайни лица. По същия начин, използвайки горните отвори в двата края като фина референция, завършете обработването на важните повърхности в близост до жлеба, докато не бъдат изпълнени изискванията за рисуване.

Анализ на процеса на довършване на зъбната повърхност

Довършването на зъбната повърхност също поема горните дупки в двата края, тъй като довършителната референция и смила зъбната повърхност и други части, докато най -накрая се изпълнят изискванията за точност.

По принцип маршрутът на обработка на зъбните валове на строителните машини е: Бланг, коване, нормализиране, грубо завъртане, фино завъртане, грубо хобинг, фино хобиране, смилане, разпръскване на шлифоване, гасене на повърхността или карбуризиране, централно смилане на отвора, важна външна повърхност и крайно смилане на шлифовъчните продукти на важната външна повърхност в близост до въртене на завъртане се оглеждат и се пускат в складиране.

След обобщение на практиката настоящият процесен маршрут и изискванията на процеса на зъбния вал са както е показано по -горе, но с развитието на съвременната индустрия новите процеси и новите технологии продължават да се появяват и прилагат, а старите процеси непрекъснато се подобряват и прилагат. Технологията за обработка също непрекъснато се променя.

в заключение

Технологията за обработка на зъбния вал оказва голямо влияние върху качеството на зъбния вал. Подготовката на всяка технология на зъбния вал има много важна връзка с позицията си в продукта, неговата функция и позицията на свързаните с него части. Следователно, за да се гарантира качеството на обработка на зъбния вал, трябва да се разработи оптималната технология за обработка. Въз основа на действителния производствен опит, този документ прави специфичен анализ на технологията за обработка на зъбния вал. Чрез подробна дискусия относно подбора на обработващи материали, повърхностна обработка, топлинна обработка и технология за обработка на рязане на зъбния вал, той обобщава производствената практика, за да гарантира качеството на обработка и обработката на зъбния вал. Оптималната технология за обработка при условията на ефективност осигурява важна техническа поддръжка за обработката на зъбните валове, а също така осигурява добра справка за обработката на други подобни продукти.