Разлика между зъбни колела с спирални скоби и директни зъбни колела

Bevel Gearsса незаменими в индустрията поради уникалната си способност да предават движение и мощност между два пресичащи се валове. И те имат широк спектър от приложения. Формата на зъба на зъбното колело може да бъде разделена на прав зъб и спирална форма на зъба, така че каква е разликата между тях.

Спирална скала

Спирални скосени зъбни колеласа скосени зъбни колела с спирални зъби, оформени на лицето на предавката по намотка. Основното предимство на спиралните зъбни колела над шпорите е безпроблемната работа, тъй като зъбите се свързват постепенно. Когато всяка двойка предавки е в контакт, трансмисията на силата е по -гладка. Спиралните зъбни колела трябва да бъдат заменени по двойки и да се изпълняват заедно относно основната спирална предавка. Спиралните скосени зъбни колела се използват по -често в диференциалите на превозните средства, автомобилите и аерокосмическото пространство. Дизайнът на спиралата произвежда по -малко вибрации и шум от прави зъбни колела.

ПРАВКА СТРАНА СРЕДА

ПРАВКА СТРАНА СРЕДАе мястото, където осите на двучленните валове се пресичат и фланговете на зъбите са конични по форма. Въпреки това, наборите на право на зъбни колела обикновено се монтират на 90 °; Използват се и други ъгли. Лицата на стъпките на зъбни колела са конични. Две основни свойства на предавката са зъбният фланг и ъгълът на стъпката.

Скоевите зъбни колела обикновено имат ъгъл на стъпка между 0 ° и 90 °. По -често срещаните зъбни колела имат конична форма и ъгъл на стъпка 90 ° или по -малко. Този тип зъбни колела се нарича външна зъбна предавка, защото зъбите са лице навън. Лицата на стъпките на мрежестите външни зъбни колела са коаксиални с зъбния вал. Върховете на двете повърхности винаги са на пресечната точка на осите. Свелища с ъгъл на стъпка, по -голям от 90 °, се нарича вътрешна предавка на скосяване; Горната част на зъбната колегия е обърната навътре. Свелиен предавка с ъгъл на стъпка точно 90 ° има зъби, успоредни на оста.

Разлика между тях

Шум/вибрация

ПРАВКА СТРАНА СРЕДАИма прави зъби като шпорна предавка, която се нарязва по оста на конус. Поради тази причина може да бъде доста шумно, тъй като зъбите на чифтосването се сблъскват при осъществяване на контакт.

Спирална скалаима спирални зъби, които са нарязани в спирална крива през конуса на терена. За разлика от правия си колега, зъбите на две зъбни зъбни колела се свързват по -постепенно и не се сблъскват. Това води до по -малко вибрации и по -тихи, по -плавни операции.

Зареждане

Поради внезапния контакт на зъбите с директни зъбни колела, той подлежи на удар или натоварване на удара. Обратно, постепенното ангажиране на зъбите със спираловидни скоби води до по -постепенно натрупване на товара.

Аксиална тяга

Поради формата на конуса си, зъбните колела произвеждат аксиална сила на тягата - вид сила, която действа успоредно на оста на въртене. Спиралната скала предавка упражнява повече сила на тягата върху лагерите благодарение на способността си да променя посоката на тягата с ръката на спиралата и неговите посоки на въртене.

Производствени разходи

Като цяло, конвенционалният метод за производство на спирала на скосяване има по -високи разходи в сравнение с този на пряка скорост на скосяване. От една страна, правия зъбен зъб има много по -лесен дизайн, който е по -бърз за изпълнение от този на своя спирален колега.