-
Външно цилиндрично зъбно колело за минни машини
ТоваexВътрешното зъбно колело с цилиндрична челна предавка се използва в минното оборудване. Материал: 20MnCr5, с термична обработка и цементация, твърдост 58-62HRC. MинингаОборудване означава машини, използвани директно за добив и обогатяване на минерали, включително минни машини и машини за обогатяване. Зъбните колела за конусни трошачки са едни от тях, които доставяме редовно.
-
DIN6 Обработка на вътрешно спирално зъбно колело в прецизни зъбни колела
DIN6 е точността навътрешна спирална предавкаОбикновено имаме два начина да постигнем висока точност.
1) Зъбообработване + шлифоване за вътрешно зъбно колело
2) Силово скиване за вътрешна предавка
Въпреки това, за малки вътрешни спирални зъбни колела, фрезоването не е лесно за обработка, така че обикновено използваме мощно шлифоване, за да постигнем висока точност и висока ефективност. За големи вътрешни спирални зъбни колела ще използваме метод на фрезоване плюс шлифоване. След мощно шлифоване или шлифоване, средната картонена стомана, като 42CrMo, ще се азотира, за да се увеличи твърдостта и устойчивостта.
-
Зъбен вал с цилиндрична предавка за строителни машини
Този вал с цилиндрично зъбно колело се използва в строителните машини. Зъбните валове в трансмисионните машини обикновено са изработени от висококачествена въглеродна стомана 45, легирана стомана 40Cr, 20CrMnTi и др. Като цяло, материалът отговаря на изискванията за якост и има добра износоустойчивост. Този вал с цилиндрично зъбно колело е изработен от нисковъглеродна легирана стомана 20MnCr5, цементирана до 58-62HRC.
-
Съотношение на земни зъбни колела, използвани за цилиндричен редуктор
Tтези земни площи са правицилиндрични зъбни колела се използват за цилиндрични редуктори,което принадлежи към външните цилиндрични зъбни колела. Те са шлифовани, с висока точност ISO6-7. Материал: 20MnCr5 с термична обработка, цементация, твърдостта е 58-62HRC. Процесът на шлифоване намалява шума и увеличава живота на зъбните колела.
-
Вътрешно зъбно колело за планетарна скоростна кутия с мощност за шлифоване
Спиралното вътрешно зъбно колело е произведено от машина за мощно шлифоване. За малки модулни вътрешни зъбни колела често препоръчваме мощно шлифоване, вместо протягане плюс шлифоване, тъй като мощното шлифоване е по-стабилно и има висока ефективност. Отнема 2-3 минути за едно зъбно колело. Точността може да бъде ISO5-6 преди термична обработка и ISO6 след термична обработка.
Модулът е 0.8, зъбите: 108
Материал: 42CrMo плюс QT
Термична обработка: Азотиране
Точност: DIN6
-
Корпус на спираловидно зъбно колело за роботизирана скоростна кутия
Този корпус на спираловидни зъбни колела се използва в роботизирани скоростни кутии. Спиралните зъбни колела обикновено се използват в приложения, включващи планетарни зъбни задвижвания и зъбни съединители. Съществуват три основни вида планетарни зъбни механизми: планетарни, слънчеви и планетарни. В зависимост от вида и режима на валовете, използвани като вход и изход, има много промени в предавателните числа и посоките на въртене.
Материал: 42CrMo плюс QT
Термична обработка: Азотиране
Точност: DIN6
-
Скоростна кутия с корпус на спираловидна вътрешна предавка за планетарни редуктори
Този винтови корпуси за вътрешни зъбни колела са използвани в планетарни редуктори. Модулът е 1, зъба: 108
Материал: 42CrMo плюс QT
Термична обработка: Азотиране
Точност: DIN6
-
Високопрецизна конична спирална зъбна предавка, използвана в мотор-редуктора
Високопрецизна конична спирална зъбна предавка, използвана в скоростна кутия с мотор-редуктор
Тези конични зъбни колела са с модул 1.25 и 16 зъба, използвани в мотор-редуктора, играят функцията на слънчево зъбно колело. Винтовият вал на зъбното колело е изработен чрез твърдо фрезоване, с точност ISO5-6. Материалът е 16MnCr5 с термична обработка и цементация. Твърдостта на повърхността на зъбите е 58-62HRC. -
Шлифоване на валове на спирални зъбни колела с точност ISO5, използвана в спирални мотор-редуктори
Високопрецизно шлифован винтов зъбен вал, използван в винтоверточни двигатели. Шлайфован винтов зъбен вал с точност ISO/DIN5-6, на зъбното колело е извършено шлифоване на оловото.
Материал: легирана стомана 8620H
Термична обработка: Карбуризация плюс темпериране
Твърдост: 58-62 HRC на повърхността, твърдост на сърцевината: 30-45HRC
-
Вътрешна цилиндрична предавка и спирална предавка за планетарен редуктор на скоростта
Тези вътрешни цилиндрични и винтови зъбни колела се използват в планетарни редуктори за строителни машини. Материалът е средно въглеродна легирана стомана. Вътрешните зъбни колела обикновено могат да се изработят чрез протягане или шлифоване, а големите вътрешни зъбни колела понякога се произвеждат и чрез фрезоване. Протягането на вътрешни зъбни колела може да достигне точност ISO8-9, а шлифоването на вътрешни зъбни колела може да достигне точност ISO5-7. Ако се извърши шлифоване, точността може да достигне ISO5-6.
-
Зъбно колело, използвано в металургични части, прах за тракторни машини
Този комплект цилиндрични зъбни колела е бил използван в трактори, заземен е с висока прецизност по ISO6, като е модифициран както профилът, така и изводът е модифициран в K-диаграмата.
-
Вътрешна предавка, използвана в планетарна скоростна кутия
Вътрешното зъбно колело, често наричано още зъбно колело с венец, се използва главно в планетарни скоростни кутии. Зъбното колело с венец е вътрешното зъбно колело, разположено на същата ос като планетарния носач в планетарната предавка. То е ключов компонент в трансмисионната система, използван за осъществяване на трансмисионната функция. Състои се от фланцова полумуфта с външни зъби и вътрешен зъбен венец със същия брой зъби. Използва се главно за стартиране на трансмисионната система на двигателя. Вътрешното зъбно колело може да бъде обработено с машинна обработка, оформяне, протягане, шлифоване.
